10センチの誘惑
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ディーラー箱 1/43 ポルシェ 911 turbo グレイメタリック
s_DSCF0064.jpg s_DSCF0071.jpg

オレンジも持ってます、996ターボ。
塗装の出来は、こちらが格段に上。

s_DSCF0097.jpg

フロントサイドのウィンカーは、残念ながらオレンジ色の塗りつぶし。

インテリアのブラウン色は、
928茶メタにも使われていますが良い感じのカラーです。

s_DSCF0163渋谷

渋谷に展示してあった派手なビーズ仕様のベンツ。

11月にデジカメを3年ぶりに買い替え。
赤いRマークの市場でFinePix F200EXRを購入。
本体+延長保証+保護フィルムで22000円弱。
1200万画素のデジカメが安くなったものです。

初めてのデジカメが2000年に買ったソニーのDSC-S50、
今は無い新宿西口駅横(現ユニクロ)の「さくらや」で70000円弱。

性能が上がって価格が安くなる電器物は良いですね。

ミニカー、食玩と値上げが多い。
特に静岡の会社のレース仕様は上がり過ぎ。
買うけどね、今のところは。

PHOTO
PMA 1/43 Porsche 911 turbo glay metallic
WAP 020 063 10

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テーマ:ミニカー - ジャンル:車・バイク


ディーラー箱 PMA 1/43 ポルシェ 911 GT3 シルバー 紫電改
s_DSCF0050.jpg s_DSCF0125.jpg s_DSCF0129.jpg

ディーラー系部品取扱店で購入。
2004年当時、ミニカーSHOPで買うより2割ぐらいお得。

カラーはシルバー表記ながら、
ゴールドが混ざった感じの暖かいシルバー。

カラバリでは、このGT3が1番多く揃ってしまいました。

s_DSCF0051.jpg

シルバーグレイの地味なディーラー箱。

s_DSCF0138.jpg

12弾「陸鷲」以来の翼コレクションを購入。

s_DSCF0142.jpg

一番下のBOXを抜いて開封してみると、なんと

s_DSCF0147.jpg

スペシャルの紫電改のタカが・・・。
このシリーズ、通算5個目の箱買いで初めてのスペシャル。
くじ運の悪い人にも出たので、最後の奮戦は混入率が高いんですかね?

PHOTO
PMA 1/43 Porsche 911 GT3 シルバー
WAP 020 095 13

翼コレクション第17弾 最後の奮戦 紫電改


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米国製 野性馬
s_DSCF0053.jpg s_DSCF0077.jpg

今でも人気の高い初代マスタング、この時代のアメ車デザインは至高。
PMAの中では丁寧に作られ、メタリックなので塗装の乗りも中々。

スティーヴ・マックィーン主演のブリット仕様(メタリックグリーン色、専用台座)
はプレ値が付いて手が出ません。2万前後はするんじゃないかと。

s_DSCF0089.jpg

初代セリカLBに影響を与えたリアデザイン。バナナテールはそっくり。

日本ではムスタングと言われていた時期がありましたが、
マスタングが正式な呼び名のようですね。

日本車の馬に係わる車名は、三菱のエクリプス、キャンター、コルトぐらいですかね?

PHOTO
PMA 1/43 Ford Mustangu 1968 Blue
400 082021

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不遇のモデル ポルシェ968CS 1993 ブルー
968cs001.jpg 968cs002.jpg 968cs003.jpg

予約時にミニチャンプス・バブルの影響を受けていたモデルで、
4000台以上も生産されてしまったミニカー。

グレーメタリックは1344pcs、レッドが2016pcs程度なので、
実車カタログのイメージカラーとはいえ作り過ぎ。
今でも販売中。

フロントエンジン・ポルシェは好きなので、
928、944、968と購入してます。

92年に944からモデルチェンジをして登場した
3,000cc・4気筒のビッグボア水冷FRクーペ。
 
928よりは壊れにくいようでしたが、駆動系は弱かったようです。
ポルシェのトルクチューブは鬼門。

PHOTO
PMA 1/43 Porsche 968CS 1993 BLUE 1of4,032


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破格のメラク
mm1974001.jpg mm1974002.jpg

去年の横浜ホビーフォーラムで購入。破格の1000円。
前回のカレラRS3.0に比べると格段に良い仕上がり。
塗装は綺麗で、ホイールの雰囲気は最高。

mm1974003.jpg mm1974004.jpg

台座のカラー表記はドイツ車はドイツ語、イタ車はイタリア語。
celeste chiaroはイタリア語で明るい水色。

ならば、日本車はカタカナ、ひらがな表記がクールでいいかもね。

外箱にはマセラティのマークが印刷。裏にはライセンスシールが貼ってあります。
マクラーレン、ウィリアムズと同様の特別仕様。

シトロエン、プジョー、デ・トマソと親会社が目まぐるしく変わった頃の1台。
排気量が2000cc、車重1500kg弱とライトウェイトスポーツでも無く、スポーツカーと
呼べるほど高性能でも無く、高級GTカーに近いグレードの車種でした。

PHOTO
PMA 1/43 Maserati Merak 1974 Blue metallic 1of2,592pcs


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